(Bloomberg) — Ang mga operator ng pipeline ng langis sa US ay nagbabawas ng mga bayarin upang hikayatin ang mga customer sa Texas na patuloy na gamitin ang kanilang mga network para magpadala ng mga bariles sa Gulf Coast habang ang pandemya ay nagdudulot ng kalituhan sa mga kita. Nag-aalok ang Kinder Morgan Inc. ng mga diskwento na humigit-kumulang 50% sa Eagle Ford pipeline para sa ilang umiiral nang customer, ayon sa mga taong pamilyar sa bagay na ito. Ang Magellan Midstream Partners LP ay nakikipagnegosasyon sa mas mababang mga taripa sa Permian's BridgeTex system para sa ilang partikular na user na ang mga kontrata ay nakatakdang i-renew sa katapusan ng 2020, sabi nila. Nagpaplano ang Energy Transfer LP ng volume incentive program para sa mga kwalipikado sa Permian Express 2 at 3 pipeline nito. Ang mga diskwento ay sumasalamin sa mga pagsisikap ng mga kumpanya ng pipeline na labanan ang matamlay na pagkonsumo ng langis at pagbaba ng pagbabarena sa mga mayayamang rehiyon tulad ng Permian Basin pagkatapos nilang mapalawak ang kapasidad sa mga nakaraang taon. Noong nakaraang buwan, ipinagpaliban ng Enterprise Products Partners LP ang mga plano para sa isang pangunahing krudo na pipeline na magdaragdag sana ng 450,000 barrels sa isang araw ng kapasidad sa isang sistema na nagdadala ng langis mula sa Permian hanggang sa Gulf Coast. Tumanggi si Kinder Morgan at Energy Transfer na magkomento. Si Magellan ay palaging nakikipagtulungan sa mga customer upang matugunan ang kanilang mga pangangailangan sa anumang kapaligiran sa merkado, sinabi ni Bruce Heine, isang tagapagsalita ng kumpanya, sa pamamagitan ng email. Tumugon ang industriya ng mga katulad na diskwento sa mga nakaraang paghina tulad ng paghina ng 2014-2015, sabi ni Jon Sudduth, senior North American krudo analyst sa Energy Aspects sa Houston. Noong panahong iyon, bumagsak ang presyo ng krudo ng US matapos bahain ng Saudi Arabia ang merkado sa pagtatangkang patayin ang nakita ng Kaharian bilang tumataas na kumpetisyon mula sa umuusbong na mga shale field ng North American. hubs sa Gulf Coast sa ilalim ng $1 isang bariles mula sa humigit-kumulang $3 isang bariles sa simula ng taon. Hindi iyon sapat upang masakop ang mga gastos sa transportasyon para sa karamihan ng mga pipeline ng Permian. Habang itinuturing ng mga kargador ang mga taripa bilang mga sunken na gastos, may iba pang mga variable na singil, sabi ni Sudduth. "Kung ang pagkalat sa pagitan ng mga presyo ng langis ng Permian at ng mga nasa Gulpo ay hindi sumasakop sa mga variable na gastos, ito ay mangangahulugan ng pagkawala hindi lamang sa halaga ng taripa, ngunit sa mga variable na singil din," sabi niya. Para sa higit pang mga artikulo tulad nito, mangyaring bisitahin kami sa bloomberg.comMag-subscribe ngayon upang manatiling nangunguna sa pinakapinagkakatiwalaang mapagkukunan ng balita sa negosyo.©2020 Bloomberg LP,
(Bloomberg) — Ang mga operator ng pipeline ng langis sa US ay nagbabawas ng mga bayarin upang hikayatin ang mga customer sa Texas na patuloy na gamitin ang kanilang mga network para magpadala ng mga bariles sa Gulf Coast habang ang pandemya ay nagdudulot ng kalituhan sa mga kita. Nag-aalok ang Kinder Morgan Inc. ng mga diskwento na humigit-kumulang 50% sa Eagle Ford pipeline para sa ilang umiiral nang customer, ayon sa mga taong pamilyar sa bagay na ito. Ang Magellan Midstream Partners LP ay nakikipagnegosasyon sa mas mababang mga taripa sa Permian's BridgeTex system para sa ilang partikular na user na ang mga kontrata ay nakatakdang i-renew sa katapusan ng 2020, sabi nila. Nagpaplano ang Energy Transfer LP ng volume incentive program para sa mga kwalipikado sa Permian Express 2 at 3 pipeline nito. Ang mga diskwento ay sumasalamin sa mga pagsisikap ng mga kumpanya ng pipeline na labanan ang matamlay na pagkonsumo ng langis at pagbaba ng pagbabarena sa mga mayayamang rehiyon tulad ng Permian Basin pagkatapos nilang mapalawak ang kapasidad sa mga nakaraang taon. Noong nakaraang buwan, ipinagpaliban ng Enterprise Products Partners LP ang mga plano para sa isang pangunahing krudo na pipeline na magdaragdag sana ng 450,000 barrels sa isang araw ng kapasidad sa isang sistema na nagdadala ng langis mula sa Permian hanggang sa Gulf Coast. Tumanggi si Kinder Morgan at Energy Transfer na magkomento. Si Magellan ay palaging nakikipagtulungan sa mga customer upang matugunan ang kanilang mga pangangailangan sa anumang kapaligiran sa merkado, sinabi ni Bruce Heine, isang tagapagsalita ng kumpanya, sa pamamagitan ng email. Tumugon ang industriya ng mga katulad na diskwento sa mga nakaraang paghina tulad ng paghina ng 2014-2015, sabi ni Jon Sudduth, senior North American krudo analyst sa Energy Aspects sa Houston. Noong panahong iyon, bumagsak ang presyo ng krudo ng US matapos bahain ng Saudi Arabia ang merkado sa pagtatangkang patayin ang nakita ng Kaharian bilang tumataas na kumpetisyon mula sa umuusbong na mga shale field ng North American. hubs sa Gulf Coast sa ilalim ng $1 isang bariles mula sa humigit-kumulang $3 isang bariles sa simula ng taon. Hindi iyon sapat upang masakop ang mga gastos sa transportasyon para sa karamihan ng mga pipeline ng Permian. Habang itinuturing ng mga kargador ang mga taripa bilang mga sunken na gastos, may iba pang mga variable na singil, sabi ni Sudduth. "Kung ang pagkalat sa pagitan ng mga presyo ng langis ng Permian at ng mga nasa Gulpo ay hindi sumasakop sa mga variable na gastos, ito ay mangangahulugan ng pagkawala hindi lamang sa halaga ng taripa, ngunit sa mga variable na singil din," sabi niya. Para sa higit pang mga artikulo tulad nito, mangyaring bisitahin kami sa bloomberg.comMag-subscribe ngayon upang manatiling nangunguna sa pinakapinagkakatiwalaang mapagkukunan ng balita sa negosyo.©2020 Bloomberg LP
,