Pagkatapos ng pagsasara ng Lunes, ang Ford Motor Company (NYSE: F) ay nag-ulat ng 7.6% na stake ng pagmamay-ari sa Velodyne Lidar (NASDAQ: VLDR). Ang Ford ay nagmamay-ari ng 13,065,444 na bahagi ng bagong pampublikong kumpanya. Ang Velodyne Lidar ay pinagsama kamakailan sa SPAC Graf Industrial Corp (NYSE: GRAF). Ano ang Dapat Malaman: Ang Ford ay naging bahagyang may-ari sa Velodyne Lidar noong 2016 kasama ang Baidu Inc (NASDAQ: BIDU), na sama-samang namuhunan ng $150 milyon sa kumpanya. Ang Baidu ay hindi nag-isyu ng 13G sa pagsulat na ito. Ang 13G filing ay nagpapakita na ang Ford ay hindi nagbebenta ng anuman sa kanilang mga share at idinagdag sa kanilang posisyon. Ang Ford ay hindi sumailalim sa isang lockup at malayang ibenta ang kanilang mga bahagi noong si Velodyne ay naging isang pampublikong-pinagpalit na kumpanya.Bakit Ito Mahalaga: Ginawa ng bagong CEO ng Ford na si Jim Farley ang mga de-koryenteng sasakyan at mga autonomous na sasakyan na isang malaking priyoridad para sa kumpanya sa hinaharap. Nangako siya na “Balikin ang mga pagpapatakbo ng sasakyan, maglaan ng kapital sa pinakamalakas na prangkisa ng Ford at mga pagkakataon sa mataas na paglago; gumawa ng nakakahimok na kakaibang Ford na de-kuryenteng sasakyan sa sukat; at itayo ang mga bagong negosyong naka-enable sa AV.” Ang Ford ay kasosyo ni Velodyne sa pagbuo ng ganap na autonomous na kotse para sa ride-share at mga taxi. Nanawagan ang mga plano para sa mga sasakyang ito na mapunta sa merkado sa 2021, ngunit mula noon ay naantala ito hanggang 2021. Kamakailan ay pinalaki ng analyst ng Mizuho na si Vijay Rakesh ang lidar market at nag-highlight ng anim na stock na pagmamay-ari sa sektor. Nakita ni Rakesh na ang pandaigdigang merkado ng lidar ay mula $1.5 bilyon noong 2019 hanggang $3.6 bilyon noong 2025. Ano ang Susunod: Iuulat ni Velodyne Lidar ang mga kita sa ikatlong quarter sa Nob. 5. Inanunsyo ng kumpanya noong Setyembre na mayroon itong $970 milyon sa mga deal hanggang 2024, isang pagtaas ng $130 milyon mula nang ipahayag ang pagsasama sa Graf. Tinatantya ng kumpanya na aabot sa $101 milyon ang kita para sa piskal na 2020. Ang mga Shares ng Velodyne ay tumaas ng 4.4% hanggang $16.95 sa after-hours trading Lunes. Tingnan ang higit pa mula sa Benzinga * Options Trades For This Crazy Market: Get Benzinga Options to Follow High-Conviction Trade Mga Ideya * Binibigyang-diin ng Bagong CEO ng Ford na si Jim Farley ang mga EV, AV, EBIT Margin * Nagpapakita ng Mga Palatandaan ng Pagbawi sa Q3(C) Benzinga.com ang Benta ng Kotse sa North American. Ang Benzinga ay hindi nagbibigay ng payo sa pamumuhunan. Nakalaan ang lahat ng karapatan.,
Pagkatapos ng pagsasara ng Lunes, ang Ford Motor Company (NYSE: F) ay nag-ulat ng 7.6% na stake ng pagmamay-ari sa Velodyne Lidar (NASDAQ: VLDR). Ang Ford ay nagmamay-ari ng 13,065,444 na bahagi ng bagong pampublikong kumpanya. Ang Velodyne Lidar ay pinagsama kamakailan sa SPAC Graf Industrial Corp (NYSE: GRAF). Ano ang Dapat Malaman: Ang Ford ay naging bahagyang may-ari sa Velodyne Lidar noong 2016 kasama ang Baidu Inc (NASDAQ: BIDU), na sama-samang namuhunan ng $150 milyon sa kumpanya. Ang Baidu ay hindi nag-isyu ng 13G sa pagsulat na ito. Ang 13G filing ay nagpapakita na ang Ford ay hindi nagbebenta ng anuman sa kanilang mga share at idinagdag sa kanilang posisyon. Ang Ford ay hindi sumailalim sa isang lockup at malayang ibenta ang kanilang mga bahagi noong si Velodyne ay naging isang pampublikong-pinagpalit na kumpanya.Bakit Ito Mahalaga: Ginawa ng bagong CEO ng Ford na si Jim Farley ang mga de-koryenteng sasakyan at mga autonomous na sasakyan na isang malaking priyoridad para sa kumpanya sa hinaharap. Nangako siya na “Balikin ang mga pagpapatakbo ng sasakyan, maglaan ng kapital sa pinakamalakas na prangkisa ng Ford at mga pagkakataon sa mataas na paglago; gumawa ng nakakahimok na kakaibang Ford na de-kuryenteng sasakyan sa sukat; at itayo ang mga bagong negosyong naka-enable sa AV.” Ang Ford ay kasosyo ni Velodyne sa pagbuo ng ganap na autonomous na kotse para sa ride-share at mga taxi. Nanawagan ang mga plano para sa mga sasakyang ito na mapunta sa merkado sa 2021, ngunit mula noon ay naantala ito hanggang 2021. Kamakailan ay pinalaki ng analyst ng Mizuho na si Vijay Rakesh ang lidar market at nag-highlight ng anim na stock na pagmamay-ari sa sektor. Nakita ni Rakesh na ang pandaigdigang merkado ng lidar ay mula $1.5 bilyon noong 2019 hanggang $3.6 bilyon noong 2025. Ano ang Susunod: Iuulat ni Velodyne Lidar ang mga kita sa ikatlong quarter sa Nob. 5. Inanunsyo ng kumpanya noong Setyembre na mayroon itong $970 milyon sa mga deal hanggang 2024, isang pagtaas ng $130 milyon mula nang ipahayag ang pagsasama sa Graf. Tinatantya ng kumpanya na aabot sa $101 milyon ang kita para sa piskal na 2020. Ang mga Shares ng Velodyne ay tumaas ng 4.4% hanggang $16.95 sa after-hours trading Lunes. Tingnan ang higit pa mula sa Benzinga * Options Trades For This Crazy Market: Get Benzinga Options to Follow High-Conviction Trade Mga Ideya * Binibigyang-diin ng Bagong CEO ng Ford na si Jim Farley ang mga EV, AV, EBIT Margin * Nagpapakita ng Mga Palatandaan ng Pagbawi ng Mga Bentahan ng Kotse sa North American Sa Q3(C) 2020 Benzinga.com. Ang Benzinga ay hindi nagbibigay ng payo sa pamumuhunan. Lahat ng karapatan ay nakalaan.
,