(Bloomberg) — Pinahaba ng mga startup ng electric vehicle ang kanilang sunod-sunod na panalo noong Biyernes, na pinalakas ng malakas na mga resulta ng kita mula sa ilan sa kanilang mga kapantay at sa pagkapanalo ni Joe Biden sa pagkapangulo. ., ang itinatag na front-runner sa espasyo, naupo sa rally. Ang Nio Inc., na ang mga share ay tumaas nang husto kanina sa araw na ito, ay tumaas ang kanilang mga natamo na bumagsak ng hanggang 16%, matapos sabihin ng Citron Research na "oras na para sa mga mamumuhunan upang i-rotate out" ang stock. Ang pinakamalakas na mga nadagdag ay nagmula sa Vancouver-based ElectraMeccanica, na gumagawa ng tatlong gulong na de-kuryenteng sasakyan. Ang mga bahagi nito ay tumaas nang humigit-kumulang 85% mula nang iulat ang paglago ng kita na 50% mas maaga sa linggong ito. Ang optimismo ng mamumuhunan ay lumago sa loob ng industriya dahil mas maraming eksperto ang umaasa na ang pandaigdigang industriya ng automotive ay mapangibabawan ng mga de-kuryenteng sasakyan sa hindi kalayuang hinaharap. Ang matalim na pagtaas sa pagpapahalaga sa merkado ng Tesla, kasunod ng malakas na mga resulta mula sa kumpanya, ay nakatulong din sa pagtaas ng interes. Habang ang marami sa mga mas bagong kumpanya ay malayong maging kumikita, ang mga mamumuhunan ay nagpakita ng kahandaang tumaya sa potensyal para sa mabilis na paglago sa hinaharap. Inaasahan na pabilisin ng pagkapangulo ni Biden ang prosesong ito. Ang kanyang paninindigan sa mga de-koryenteng sasakyan at malinis na enerhiya ay higit na sumusuporta kaysa kay Pangulong Donald Trump. Iyon ay nagmumungkahi na kahit na may hating Kongreso, si Biden ay magandang balita para sa sektor. Ang kanyang kampanya ay nangako ng mas mahigpit na mga target na paglabas ng gasolina, na mangangailangan ng bahagi ng EV ng mga benta ng pampasaherong sasakyan sa bansa na umabot ng hindi bababa sa 25% sa 2026. Dahil dito, ang mga benta ay maaaring umabot sa 4 na milyon bawat taon. Sa paghahambing, pinaluwag ng administrasyong Trump si Obama -era at nag-aalok ng kaunting suporta para sa mga EV, na nananawagan para sa 5% ng mga benta ng sasakyan sa US na maging electric sa anumang taon mula 2022 hanggang 2026, ayon sa BloombergNEF. Bilang karagdagan, si Biden ay inaasahang magdadala ng mas maraming EV tax credit, upang magbigay ng insentibo mga mamimili. "Mayroong mas maraming buzz na ang administrasyong Biden ay tataas ang mga kredito sa buwis sa EV kapag sila ay naupo sa opisina," sabi ng analyst ng Wedbush na si Daniel Ives noong Biyernes. "Ito ay magiging isang bullish sign at tailwind para sa mga manlalaro ng EV tulad ng Tesla at higit pang tulungan ang GM, Ford, at iba pa na agresibong sundin ang domestic EV market."(Updates Nio share move in second paragraph.) Para sa higit pang mga artikulong tulad nito, mangyaring bisitahin kami sa bloomberg.comMag-subscribe ngayon upang manatiling nangunguna sa pinakapinagkakatiwalaang mapagkukunan ng balita sa negosyo.©2020 Bloomberg LP,
(Bloomberg) — Pinahaba ng mga startup ng electric vehicle ang kanilang sunod-sunod na panalo noong Biyernes, na pinalakas ng malakas na mga resulta ng kita mula sa ilan sa kanilang mga kapantay at sa pagkapanalo ni Joe Biden sa pagkapangulo. ., ang itinatag na front-runner sa espasyo, naupo sa rally. Ang Nio Inc., na ang mga share ay tumaas nang husto kanina sa araw na ito, ay tumaas ang kanilang mga natamo na bumagsak ng hanggang 16%, matapos sabihin ng Citron Research na "oras na para sa mga mamumuhunan upang i-rotate out" ang stock. Ang pinakamalakas na mga nadagdag ay nagmula sa Vancouver-based ElectraMeccanica, na gumagawa ng tatlong gulong na de-kuryenteng sasakyan. Ang mga bahagi nito ay tumaas nang humigit-kumulang 85% mula nang iulat ang paglago ng kita na 50% mas maaga sa linggong ito. Ang optimismo ng mamumuhunan ay lumago sa loob ng industriya dahil mas maraming eksperto ang umaasa na ang pandaigdigang industriya ng automotive ay mapangibabawan ng mga de-kuryenteng sasakyan sa hindi kalayuang hinaharap. Ang matalim na pagtaas sa pagpapahalaga sa merkado ng Tesla, kasunod ng malakas na mga resulta mula sa kumpanya, ay nakatulong din sa pagtaas ng interes. Habang ang marami sa mga mas bagong kumpanya ay malayong maging kumikita, ang mga mamumuhunan ay nagpakita ng kahandaang tumaya sa potensyal para sa mabilis na paglago sa hinaharap. Inaasahan na pabilisin ng pagkapangulo ni Biden ang prosesong ito. Ang kanyang paninindigan sa mga de-koryenteng sasakyan at malinis na enerhiya ay higit na sumusuporta kaysa kay Pangulong Donald Trump. Iyon ay nagmumungkahi na kahit na may hating Kongreso, si Biden ay magandang balita para sa sektor. Ang kanyang kampanya ay nangako ng mas mahigpit na mga target na paglabas ng gasolina, na mangangailangan ng bahagi ng EV ng mga benta ng pampasaherong sasakyan sa bansa na umabot ng hindi bababa sa 25% sa 2026. Dahil dito, ang mga benta ay maaaring umabot sa 4 na milyon bawat taon. Sa paghahambing, pinaluwag ng administrasyong Trump si Obama -era at nag-aalok ng kaunting suporta para sa mga EV, na nananawagan para sa 5% ng mga benta ng sasakyan sa US na maging electric sa anumang taon mula 2022 hanggang 2026, ayon sa BloombergNEF. Bilang karagdagan, si Biden ay inaasahang magdadala ng mas maraming EV tax credit, upang magbigay ng insentibo mga mamimili. "Mayroong mas maraming buzz na ang administrasyong Biden ay tataas ang mga kredito sa buwis sa EV kapag sila ay naupo sa opisina," sabi ng analyst ng Wedbush na si Daniel Ives noong Biyernes. "Ito ay magiging isang bullish sign at tailwind para sa mga manlalaro ng EV tulad ng Tesla at higit pang tulungan ang GM, Ford, at iba pa na agresibong sundan ang domestic EV market."(Updates Nio share move in second paragraph.)Para sa higit pang mga artikulong tulad nito, mangyaring bisitahin kami sa bloomberg.comMag-subscribe ngayon upang manatiling nangunguna sa pinakapinagkakatiwalaang mapagkukunan ng balita sa negosyo.©2020 Bloomberg LP
,