(Bloomberg) — Ang American Airlines Group Inc. ay nagsara ng $5.48 bilyon na loan sa US Treasury, na nagpapataas ng pondo nito upang tumulong sa pagpopondo sa mga operasyon hanggang sa magsimulang bumalik ang pangangailangan sa paglalakbay. Ang pasilidad ng kredito, na sinusuportahan ng programa ng katapatan ng Amerikano, ay tumaas mula sa orihinal na $4.75 bilyong target pagkatapos mag-opt out sa mga pondo ang mga karibal gaya ng Delta Air Lines Inc. at Southwest Airlines Co. at ang natitirang pera ay muling inilalaan. Ang Amerikano ay maaaring makatanggap ng hanggang $2 bilyong higit pa kapag ang mga pondo ay na-adjust sa pangalawang pagkakataon sa susunod na buwan, ayon sa isang regulatory filing noong Biyernes. Dahil sa deal, ang Amerikano ang unang pangunahing carrier na kumuha ng mga pautang sa US na kasama sa $2 trilyong Cares Act para sa ekonomiya. kaluwagan mula sa coronavirus pandemic. Bilang bahagi ng pederal na pagsagip, ang mga airline ng US ay nakakuha ng $25 bilyon na suporta sa payroll, higit sa lahat sa mga gawad, na ang Amerikano ay tumatanggap ng $5.8 bilyon. Pinagtatalunan ng Kongreso kung palawigin ang tulong sa payroll, na mag-e-expire sa katapusan ng buwan, sa pagsisikap na maiwasan ang malalim na pagtanggal sa industriya. sinabi sa isang mensahe sa mga empleyado noong Biyernes. “Ang mga aksyon ngayon ay nakakatulong sa amin na itaguyod ang aming pangmatagalang pagkatubig hanggang sa bumalik ang demand.”Building CashU.S. Ang mga airline na sinaktan ng coronavirus pandemic ay nagtatayo ng pera sa pamamagitan ng equity sales at loan habang ang kabuuang bilang ng mga pasahero ay nananatiling humigit-kumulang 19% sa ibaba ng mga antas noong nakaraang taon. Ang mga carrier ay nagparada din ng sasakyang panghimpapawid, pinutol ang mga iskedyul ng paglipad at hiniling ang libu-libong empleyado na magretiro nang maaga o mag-alis upang higit pang mabawasan ang paggasta. Ang pederal na pautang ng Amerika ay may rate ng interes na humigit-kumulang 70 porsyento na puntos sa itaas ng London Interbank Offered Rate. Bilang karagdagan, ang Treasury ay makakatanggap ng mga warrant para sa 3.5 milyong pagbabahagi sa airline. Ang Amerikano ay pinagbawalan na magbayad ng mga dibidendo o bumili ng muli ng stock sa panahon ng termino ng pautang. Ang Fort Worth, Texas-based carrier, ang pinaka-nakakautang na pangunahing airline sa US, ay nagsabi kamakailan na ang mga gastos nito sa paghiram sa ilalim ng programa ng gobyerno ay halos kalahati ng maaaring natamo sa pamamagitan ng iba pang pinagmumulan ng financing. Ang Delta at United Airlines Holdings Inc. ay humiram ng bilyun-bilyong dolyar sa mga deal sa pribadong sektor na sinusuportahan ng kanilang mga programa ng katapatan. Ang American ay nakakuha ng $43.8 milyon mula sa bagong pederal na pagpopondo, ayon sa paghaharap. Nakumpleto rin ng kumpanya ang naunang inanunsyo na pagbebenta ng $550 bilyon sa mga tala.(Mga update na may komento ng kumpanya sa ikaapat na talata.) Para sa higit pang mga artikulong tulad nito, mangyaring bisitahin kami sa bloomberg.comMag-subscribe ngayon upang manatiling nangunguna sa pinakapinagkakatiwalaang mapagkukunan ng balita sa negosyo.© 1.2 Bloomberg LP,
,